本人有一辆老款捷安特ATX770自行车，现在中轴不行了，不能再坚持了?
美利达公爵和ATX770我都骑过，现在手里是770，已经骑了7000公里。说说我的体会 1.公爵的车子比770轴承要好，770轴承是捷安特自己的，不是名牌，骑起来感觉不如公爵 2.770重量比美利达更轻，这是我当初选770的原因，可以选择升级一套花鼓和中轴。 3.770细节设计比公爵好，公路车胎；而公爵是山地胎，不太适合硬化路骑行。 4.至于BB5，如果你对骑行的舒适度要求较高，建议先升级轴承再装BB5。毕竟这个价位的山地车装碟刹与V刹差别不大，而且不影响骑行感觉。
13款捷安特ATX770主要介绍?
捷安特ATX770是一款入门娱乐级的山地车，适合健身、城市以及乡村、林间公路骑行。ATX770性价比超高 ，外观非常漂亮 ，装备了令人心动的碟刹。 配置： 【车架】：GIANT 新设计铝合金车架 【前叉】：GIANT 新款T型避震前叉（铝合金外管） 【刹车系统】： avid高效V型刹车 【座垫】： WTB PURE V座垫 【速比】：24速 【变速系统】：SHIMANO m410前变和后变、铝合金大齿盘和飞轮，24速 【轮组系统】：GIANT 双层车圈、正新城市山地车轮胎 【其他配件】：GIANT 铝合金小燕把、座垫杆；无牙车首 【链条】：KMC 【花鼓】：GIANT铝合金花鼓 【刹车把手】：一体式 【变速把手】：SHIMANO 【轮圈】：GIANT 26铝合金双层圈
捷安特atx770圆标是哪年停用的?
1. 捷安特ATX770圆标是在1997年停用的。 2. 这是因为捷安特公司在1997年推出了新的自行车系列，取代了ATX770圆标。 新系列的自行车更加先进和创新，因此ATX770圆标停用了。 3. 值得延伸的是，捷安特公司是一家历史悠久的自行车制造商，他们不断推出新的产品来满足市场需求和技术发展。 停用ATX770圆标只是他们产品更新换代的一部分，捷安特公司一直在努力提供更好的自行车产品给消费者。
捷安特atx770测评?
捷安特atx770它加大了约50%的踩踏面积，让脚底接触面积变大，踩踏发力更加稳定，添加表面凹凸纹理和止滑钉防止打滑，骑行的时候脚感更加轻松舒适，也更加省力。 它的D型座管可以有效缓冲路面的冲击，可以缓解疲劳，让骑行更舒适。 它有着符合人体工学的握把，可以增加手掌接触面积
捷安特ATX770报价?
捷安特atx770的价格是2298。为ATX7车架，24速，变速是shimano高端山地入门级的Alivio套件，MANITOU可调前叉。 660和770完全是两个档次的车，至于你适合买哪款要看你的用途了。
229元 15款770很不错的，入门级大众车，Giant Aluxx 山地车架，m390变速，27速，bb5线碟， 捷安特自产铝合金油压锁死避震前叉，官方参考价229元，挺不错的，值得购买，
捷安特ATX770和喜德盛MS3?
新车ATX770，2100拿不到 挑战者300不如上挑战者320，差价并不大，但性能相差较大，而且这是3000以上了 新车可以选美利达2012款公爵350 建议买个二手车 美利达2012款公爵650，24速，碟刹，9新1800-2000 捷安特2011款ATX770，24速，V刹，9新1600-1800 这两款属于市场上常见的，剩下的钱买装备，头盔等，安全第一 其它：喜德盛MS3，UCC德曼特2.0也可以，骓驰，凯路仕牌子也不错